Wettelijke voorschriften IBC's:
De overheid stelt eisen aan brandstoftanks en de onderhoud daarvan.
Bij transport over de weg valt de IBC onder de regelgeving "mobiele tanks". Deze regelgeving bepaalt, als ze zijn bestemd voor het vervoeren van vloeistoffen, dat er periodiek een lekdichtheidsbeproeving en inspectie dient plaats te vinden om te voldoen aan de eisen die door TNO Centrum voor Verpakking en KIWA Certificatie en Keuringen worden gesteld (VLG/ ADR en UN- richtlijnen).
Zodra de IBC op locatie is en ergens neergezet wordt, dan is de richtlijn PGS30 (voorheen de CPR 9-6) "Buitenopslag van K3-produkten in bovengrondse stalen tanks" van kracht.
De PGS30 is een richtlijn opgesteld door de ministeries van VROM en Verkeer en Waterstaat en verwijst naar de beoordelingsrichtlijnen zoals de BRL-K744 voor metalen niet stationaire en mobiele opslag en afleverinstallaties van ten hoogste 3000 liter voor bovengrondse drukloze opslag van vloeistoffen. Er is hier sprake van een richtlijn, lokale bestuurders (provincie of gemeente) mogen hiervan afwijken en met minder stringente voorwaarden genoegen nemen.
Keuringen van de IBC's:
Vanwege de internationale vervoersregelgeving VLG/ ADR moeten de IBC's o.b.v. de volgende voorwaarden gekeurd worden:
- Elke 2½ jaar moet de IBC gekeurd worden voor de ADR, dit houdt in dat er een uitwendige inspectie met lekdichtheidsbeproeving gedaan wordt. Elke 5 jaar moet deze keuring aangevuld worden met een inwendige inspectie.
- Elke 1½ jaar moet de IBC KIWA gekeurd worden, wat neer komt op een visuele inspectie vanwege de milieueisen uit de PGS30. (CPR 9-6)
Deze periodieke keuringen zijn wettelijk verplicht en worden voorzien van een keuringsdocument welke bij de IBC aanwezig behoort te zijn. Meestal worden deze keuringen gecombineerd. Sakko Commercial kan zorg dragen voor deze keuringen.
Vervoerseisen:
De chauffeur dient bij vervoer van IBC's met een inhoud van meer dan 1.000 liter over een vakbekwaamheidcertificaat te beschikken. Eisen voor chauffeurs van voertuigen met beperkte snelheid (trekkers e.d.) zijn gelijk aan de eisen voor snelverkeer.
Verzekering:
Verzekeringsmaatschappijen dekken mogelijk geen risico's waarbij niet aan de gestelde eisen van een tank wordt voldaan. Indien men in het verkeer een ongeluk veroorzaakt waarbij een ongekeurde tank betrokken is, loopt de gebruiker het risico dat een verzekeringsmaatschappij niet uitkeert. Hetzelfde kan gelden voor schade aan het milieu. Sakko Commercial raadt u dan ook aan er voor te zorgen dat uw IBC's wel aan de gestelde eisen voldoen.
Verrijdbare installaties:
Wilt u een IBC op een aanhangwagen, een verplaatsbare tank, let er dan wel op dat de IBC er zonder gebruik van gereedschappen afgehaald kan worden, is dit niet het geval dan bent u gebruiker van een tankwagen en valt u onder een andere wetgeving.
Sakko Commercial geeft u graag een passend advies.
Informatie
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met ons via 0164-271020 of via info@sakkocommercial.nl. |
